Ναυτικός Αθλητικός Όμιλος Ειρήνης - Φιλίας
Ράλλυ Ιονίου 2010

Αφού φτάσαμε στην Κέρκυρα μετά από 250 ναυτικά μίλια με τις μηχανές, τη Δευτέρα 2 Αυγούστου, ξεκινήσαμε την πρώτη ιστιοδρομία από τη Λευκίμη με προορισμό την Πρέβεζα. Ο άνεμος στην αρχή ασθενής, αλλά γρήγορα  φρέσκαρε και ο βορειοδυτικός μας ταξίδεψε με τα μπαλόνια μέχρι τον τερματισμό.

Η επόμενη ημέρα μας βρήκε να χαλαρώνουμε σχολιάζοντας τα παραλειπόμενα της ιστιοδρομίας (με τα σχετικά πειράγματα) πίνοντας καφέ (και όχι μόνο!) και περιμένοντας την απονομή, αφού έπρεπε να αποθεώσουμε τους κυπελλούχους του ομίλου Σπύρο Τζίτζη με τον ΑΙΓΕΑ Ι  στα ORC CLUB και τους τρελούς με το LAVORO στα IRC, οι οποίοι ξεκίνησαν τον αγώνα με τις καλύτερες προϋποθέσεις.

Η δεύτερη ιστιοδρομία, την Τέταρτη 4 Αυγούστου, ξεκίνησε λίγο έξω από τα φανάρια της Πρέβεζας, με προορισμό τη Βασιλική της Λευκάδας. Ο αέρας για άλλη μια φορά ασθενής, αλλά ταξιδεύαμε όρτσα για αρκετά μίλια μέχρι που ο καιρός μας εδώσε σιγόντα ώστε να σηκώσουμε μπαλόνια και να ταξιδέψουμε μεχρι το νότιο άκρο της Λευκάδας, οπού μια έκπληξη (άνεμος 25-35 κόμβους) μας τερμάτισε όρτσα πολύ γρήγορα στην Βασιλική.

Η ημέρα της απονομής βρήκε τρία σκάφη του ομίλου στο βάθρο, το ΙΦΙΓΕΝΕΙΑ ΙΙ και το  LAVORO  στα IRC  και το ΝΕΜΟ στα ORC CLUB.

Την Παρασκευή 6 Αυγούστου ο προορισμός ήταν το Ληξούρι της Κεφαλονιάς. Ασθενείς άνεμοι όλη  την ημέρα, αλλά όλα τα σκάφη του ομίλου τερμάτισαν κανονικά.

Την επόμενη ημέρα, η τελευταία inshore  ιστιοδρομία στον κόλπο του Ληξουρίου ήταν γρήγορη αλλά μας βρήκε όλους λυπημένους, γιατί άλλο ένα ράλλυ Ιονίου τελείωσε πολύ-πολύ γρήγορα.

Οι απονομές της τρίτης και τέταρτης ιστιοδρομίας βρήκαν στο βάθρο το ΙΦΙΓΕΝΕΙΑ ΙΙ, και το  LAVORO  στα IRC, τον ΑΙΓΕΑ Ι και το ΠΑΝΔΩΡΑ στα ORC CLUB.

Πολύ ενθαρρυντική η παρουσία του ομίλου μας για άλλη μια φορά στον διεθνή αγώνα του Ιονίου με οχτώ συμμετοχές. Αξίζει να τονίσουμε ότι ο Ν.Α.Ο.Ε.Φ. ήταν ο δεύτερος σε δύναμη όμιλος (πρώτος ο Ι.Ο. Πατρών) και πρώτος τόσο μακριά από τη βάση του.

Τα σκάφη που πήραν μέρος είναι τα εξής: Στα IRC το ΙΦΙΓΕΝΕΙΑ ΙΙ  και το  LAVORO, στα ORC INTERNATIONAL το EL PRINE και ο ΗΜΕΡΟΔΡΟΜΟΣ και στα ORC CLUB  ο ΑΙΓΕΑΣ Ι, το ΝΕΜΟ, το ARIALE και το ΠΑΝΔΩΡΑ.

Στο OVERALL, 2η θέση το LAVORO και 5η το ΙΦΙΓΕΝΕΙΑ ΙΙ  στα IRC, 9η ο ΗΜΕΡΟΔΡΟΜΟΣ και 10η το EL PRINE στην κλάση τους στα  ORC INT N, 3ος ο ΑΙΓΕΑΣ Ι στην C3, 5ο το ARIALE στην C1, 6ο το ΝΕΜΟ και 8ο το ΠΑΝΔΩΡΑ στην C2 στα ORC CLUB .

 

Συγχαρητήρια σε όλους τους συμμετέχοντες και στην οργανωτική επιτροπή του ιστιοπλοϊκού ομίλου της Κέρκυρας.

 

ΑΝΤΕ ΚΑΙ ΤΟΥ ΧΡΟΝΟΥ! 

 

EΥΘΥΜΙΟΥ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ





και με τη ματιά του Σπύρου:

ΣΤΟ ΠΕΡΙΘΩΡΙΟ …………     ( του αγώνα )

Όταν καταλήξαμε ποιοι θα πάνε στο Ιόνιο άρχισαν οι προετοιμασίες. Και  ωωωω  ????? του θαύματος το Ιφιγένεια ΙΙ έβαλε πάνω από 5 λίτρα πετρέλαιο και με τους ειδικούς υπολογισμούς που έκανε ο κυβερνήτης ήταν βέβαιο ότι φτάνει μέχρι την Μάλτα.

Τα Νεμάκια ετοίμαζαν τα πάντα, το μονό κακό ήταν ότι ένας από αυτούς τσαντίστηκε και πέταξε την προπέλα στο λιμανι.

Δεν έφτανε αυτό, φτάνοντας στην Πάτρα το σύνολο του πληρώματος από το Νέμο αποφάσισε να μειώσει τα έξοδα και μετέτρεψαν το σκάφος σε μανάβικο (όπως της Αίγινας) και έτσι άρχισαν τα φορτώματα. Και να τα τελάρα με τις ντομάτες και να τα τελάρα με τα αχλάδια, όλα βέβαια βιολογικής καλλιέργειας. Αυτό που κανένας μας δεν κατάλαβε ήταν το ταψί με το ΙΜΑΜ ΜΠΑΪΛΝΤΙ  τι ήθελε.

Άλλη μεγάλη έκπληξη στον Αιγέα Ι με το γυναικείο πλήρωμα ήταν  2 βαλίτσες ρούχα και άκουσον-άκουσον 8 ζευγάρια ψηλοτάκουνα.

Ευτυχώς όμως που φέτος ο Ημεροδρόμος δεν ψάρεψε κανένα σέρφερ.
Χαιρετίσαμε την Πάτρα και ανεβαίναμε για την Λευκάδα με συναντήσεις σκαφών που ήταν διασπαρμένα (El Prine, Lavoro, Πανδώρα,  Αιγέας Ι).
Φθάνοντας στην Λευκάδα να ξεκουραστούμε υπήρχε σε όλους ένας μεγάλος προβληματισμός. Ανεβαίναμε στον αγώνα χωρίς σύνθημα (το 2009 είχαμε το  ΘΑ ΦΥΓΕΤΕ ΟΛΟΙ!!!!!!!)

Ξεκινώντας για Κέρκυρα πριν ακόμη ξημερώσει μέσα στο δίαυλο μας εμφανίστηκε ένας Σουμάχερ που πάνω στη έξοδο της στροφής ήθελε να κάνει προσπέραση και ωωωω  ??? τι θαύμα !! βρήκε το σύνθημα....ΞΕΚΟΛΛΑ ΡΕ ΣΤΑΜΑΤΗ...  !!!!! ..

Στην συνεχεία του ταξιδιού είχαμε μια τηλεϊατρική επέμβαση για μια εξαέρωση πετρελαίου δια τηλεφώνου η οποία τελικά πέτυχε με επέμβαση από εξωτερικά ιατρεία.

Τελικά φτάσαμε στην Κέρκυρα όλοι, εκτός από το ARIALE  που ερχόταν ακόμη. Άλλοι ήταν σε καλή κατάσταση και άλλοι προβληματισμένοι  όπως οι Λαβοριάνοι, γενικά όμως το ηθικό ακμαιότατο με τον Αντώνη να σπάει παράθυρα με το ροχαλητό, το Μάνο να κοιμάται κρεμασμένος στο σπινακόξυλο, το Σταμάτη και το Σπύρο να κάνουν τους δράκουλες από τις 5 τα ξημερώματα, τον ηθοποιό να μοιράζει αυτόγραφα στο Μανδράκι και το Νέμο να κερνάει αχλαδάκια για να προσελκύσει κόσμο και  να καταναλωθεί το άτιμο το Ιμάμ.

Ξεκινώντας η πρώτη ιστιοδρομία φαινόταν  ότι η ομάδα δούλευε συλλογικά, ο καθένας πήγαινε όπου ήθελε και φθάνοντας στην Πρέβεζα αποφασίστηκε  συνάντηση την επόμενη ημέρα για την χάραξη της στρατηγικής.
Γύρω στις 11 την επόμενη έγινε η συνάντηση  όπου για ξεκαθάριση του μυαλού των παρευρισκόμενων ξεκινήσαμε με μια μπυρίτσα και ένα ουζάκι. Η συνεχεία ήταν η πρέπουσα με πολλαπλές μπύρες και ούζα. Πριν την τελική απόφαση της συνάντησης το καύσιμο άλλαξε σε Bacardi, αλλά το ούζο συνεχίστηκε περιμένοντας την επισφράγιση του αποτελέσματος απο τον τελευταίο αφιχθέντα λαβοριάνο.

Πρέπει να σημειώσουμε ότι ο ιδιοκτήτης του χώρου που έγινε η συνάντηση απεδείχθη λάτρης της ιστιοπλοΐας και θερμός οπαδός του ΝΑΟΕΦ με δωρεά από μέρους του μπουκαλιού  Bacardi και την συμμετοχή του στο σύνολο του λογαριασμού. Φεύγοντας από εκεί το παλικάρι με τα ούζα (τι τα ήθελες παιδάκι μου αφού εσύ είσαι του κολλεγίου !!), ήταν όλο φέρμα σκότα λάσκα σκότα.

Έτοιμοι λοιπόν πάμε για το 2ο μπράτσο του αγώνα οπού τα πάντα εξελίσσονται νορμάλ. Σε κάποιο σημείο όμως  ο Κωστάκης κάνει επίθεση προς την πλώρη και χτυπά στο γόνατο βρίζοντας δυνατά, σαφώς επηρεασμένος από την χάρη των επτανήσιων στο βρισίδι, και πάλι όμως το θαύμα, με κινήσεις ακροβάτη, ο φύλακας Άγγελός του (πιθανόν να είναι και Αγγελική) βρίσκεται δίπλα του με επιφώνημα:

ΚΩΣΤΑΚΗ  ΤΑ  ΠΑΓΑΚΙΑ !!!!

Τα πάντα εξελίσσονται ήσυχα μέχρι την Βασιλική (όχι ΤΟΝ ΚΟΛΠΟ ΤΗΣ ΒΑΣΙΛΙΚΗΣ) εκτός από την Καπετάν Ολυμπιάς πού βρίζει το πλήρωμά της για να πάρουν μούδες.

Αφού περάσαμε ένα ήσυχο βράδυ εκτός από το Πανδώρα που καθάριζε αυτά τα καταραμένα τα πετρέλαια, δημιουργηθήκαν οι προϋποθέσεις για την επόμενη συνάντηση στρατηγικής.

Πάλι με τον ίδιο ρυθμό της μπύρας με αλλαγή όμως του bacardi  με vodka.

Χωρίς να τo περιμένει κανείς, εμφανίζεται μπουκάλι με τεκίλα, προσφορά ενός νέου φιλάθλου του ομίλου μας.

Δυστυχώς όμως ένα σοβαρό μέλος μας, οικογενειάρχης και με όλα τα καθώς πρέπει, το βλέπει ανάποδα και κάνει φωναχτά την παρατήρηση: «ΓΡΑΦΕΙ ΠΟΥΘΕΝΑ ΟΤΙ ΕΙΜΑΣΤΕ ΑΛΚΟΟΛΙΚΟΙ;;;» παρ’ όλα αυτά βάζει όλη του την τέχνη και μοιράζει δικαία τις μερίδες βάζοντας τα βρωμόχερά του μέσα στην σαμπανιέρα!!

Σε αυτό το σταθμό γίνονται και ανακατάξεις πληρωμάτων. Στο Ιφιγένεια ΙΙ εμφανίζεται ο Νουρέγιεφ της λαγουδέρας και είμαστε όλο αγωνία για το αποτέλεσμα της επόμενης κούρσας.

Οι Λαβοριάνοι παρ’ όλο το πρόβλημά τους παραμένουν με ηθικό ακμαιότατο, αλλά με άλλες απαιτήσεις από το παρελθόν. Θέλουν να κάνουν μπάνιο με ζεστό νερό. Εξυπηρετούνται από το 5 αστέρων hotel με το όνομα ΝΕΜΟ.

Η τελευταία ιστιοδρομία προς Ληξούρι δεν είχε εκπλήξεις, εκτός βέβαια από μια σοβαρή υποχρέωση, την εξέταση του Ε9 για να μην δώσουμε το παιδί μας τσάμπα.

Δημιουργήθηκε λοιπόν ειδική ομάδα με απόλυτα εξειδικευμένους όπου βρήκαν τα πάντα σωστά. Το επόμενο βράδυ ακόμη και μακριά από την έδρα του ΝΑΟΕΦ κρατήθηκαν τα ήθη και  έθιμα με ψητά αρνιά κλπ. Κάποιος έφαγε τόσο πολύ που αναγκάστηκε να περπατήσει 5 χιλ για να συνέλθει .

Στην τελευταία ιστιοδρομία μας χαιρέτησε το Λαβόρο. Οι υπόλοιποι περιμέναμε την απονομή όπου εκεί εμφανίστηκαν τα ψηλοτάκουνα, αλλά ευτυχώς μας έσωσε το γρασίδι …..

 

ΚΑΙ ΤΟΥ ΧΡΟΝΟΥ ΝΑ ΕΙΜΑΣΤΕ ΚΑΛΑ

 

ΣΗΜ : Τελικά την ηλικία ποιος την έμαθε ;

 

 

 

ΣΠΥΡΟΣ ΤΖΙΤΖΗΣ

 

 



ΕισαγωγήΟ ΌμιλοςΤρίγωνοΑνοιχτή ΘάλασσαΑγώνες Ιστιοπλοϊας Ανοιχτής Θάλασσας του ΝΑΟΕΦΑγώνες Ελεγχόμενου Στίβου ("τριγώνου") του ΝΑΟΕΦΣχολές ΙστιοπλοϊαςΣχολή ΚαταδύσεωνΣτεριανό Ναυτικό / Ιστιοπλοϊκό Διήμερο ΝΑΟΕΦΝέαΣυνδέσειςΕπικοινωνία - πληροφορίες